A dízelmotoros vízszivattyúk gyakori típusai: közvetlen meghajtású vízszivattyúk, szíjhajtású vízszivattyúk és fogaskerekes vízszivattyúk.
1. Közvetlen meghajtású vízszivattyú
A közvetlen meghajtású vízszivattyú azt jelenti, hogy a vízszivattyú tengelye egybeesik a dízelmotor főtengelyének tengelyével, és a vízszivattyút közvetlenül a főtengely hajtja, minden más átviteli mód nélkül. Ez a módszer egyszerű felépítésű, megbízható működésű, és nem igényel más komponensek használatát. Ha azonban probléma van a vízszivattyúval, akkor javításhoz vagy cseréhez a teljes főtengelyt szét kell szerelni, így ez a módszer viszonylag problémás.
2. Szíjhajtású vízszivattyú
A szíjhajtású vízszivattyú azt jelenti, hogy a vízszivattyú egy szíjon keresztül csatlakozik a dízelmotor főtengelyéhez, és a szíj hajtja meg a vízszivattyú forgását. Ezzel a módszerrel nem csak a vibráció és a zaj csökkenthető, hanem az öv cseréje vagy beállítása is megkönnyíthető. Ha azonban az öv nincs megfelelően karbantartva, az túl gyorsan kopik vagy eltörik, és ezt a módszert a környezet is befolyásolja, például a magas hőmérséklet és a párás klíma.
3. Fogaskerék vízszivattyú
A fogaskerék-vízszivattyú a fogaskerekes sebességváltó használatát jelenti a vízszivattyú forgásának meghajtására. A módszer előnye, hogy hatékonyan csökkenti a vibrációt és a zajt, jó megbízhatósággal és hosszú élettartammal rendelkezik. A fogaskerék-átvitel megvalósításához azonban több alkatrészre van szükség, ezért ez viszonylag bonyolult.
Összefoglalva, a fenti három módszer gyakori módja a dízelmotorok vízszivattyúk meghajtásának. A különböző módszereknek megvannak a maga előnyei és hátrányai, és különböző forgatókönyvekhez alkalmasak. A dízelmotor és a vízszivattyú kiválasztásakor számos tényezőt átfogóan figyelembe kell venni a legjobb hatás elérése érdekében.
