Mikor az dízel motor víz szivattyú van használt for a hosszú idő, it lesz kudarc to ellátás víz. mit van az ok ok az ok ok okoz az nem ellátás víz? Itt vannak néhány a ok miért.
Mikor a víz hőmérséklet be a dízel motor karosszéria emelkedik, a termosztát akarat nyitás -ig keringetés a hűtés víz és víz be a radiátor tartály. a víz kimenet cső be az az csatorna for a magas hőmérséklet víz be a test to áramlás a a radiátor. ha a víz hőmérséklet be a cső van alacsony, az eszköz az hűtés víz belül és kívül a motor van nem áramló, és szükségletek Nak Lenni Foglalkozni Vele Be Idő. Egyébként, a víz hőmérséklet belül a motor lesz lesz túl magas, vezető -hoz a nagyobb ok kudarc ok -ba. be sok városokban, a víz hőmérséklet is alacsony for hűtés a dízel motor víz kimenet cső. A követés van an elemzés of közös okok kudarcok.
1. A Termosztát a dízel motor víz szivattyú van törött. Mikor a víz hőmérséklet emelkedik a a szükséges hőmérséklet, a hűtés víz cirkuláció szelep nem lehet nyitott, és az hűtés hűtés keringés között a hűtés és a radiátor tartály belül a motor nem lehet megvalósult, amely akarat ok hőmérséklet a felső kimenet cső to legyen legyen alacsony.
2. A dízel motor hűtés cirkuláció víz szivattyú a dízel motor víz szivattyú van sérült, eredmény be a hűtés víz be a test lét képtelenség -hoz keringetés a hűtés be be a radiátor, eredmény be alacsony hőmérséklet be a felső rész és víz kivezetés cső.
3. Ha a hűtés víz szivattyú a dízel motor van szíjhajtás, és szíj is is laza vagy sérült, a motor hűtés víz szivattyú keringés lesz gyenge vagy nem működő, so az az belső és külső keringetés víz nem keringetés for, és az hőmérséklet a felső alkatrész és az kimenet cső akarat be alacsony.
4. Ha ez helyzet bekövetkezik utána cseréje a hűtőfolyadék a dízel víz szivattyú motor, te kellene is megfontolj van levegő be az keringetés víz csatorna mikor cseré és hozzáadás hűtőfolyadék, eredmény be nagy levegő ellenállás be a keringetés víz csatorna, gyenge hő disszipáció of a belső és külső keringetés víz, és felső kimenet. víz cső hőmérséklet is alacsony.
5. Ha a motor van bal for a hosszú idő vagy a speciális hűtés megoldás van nem hozzáadott for a hosszú idő, a méretarány be a motor karosszéria lesz túl vastag vagy túl sok, blokkolás a keringés a víziút, gyártás a belső és külső keringés vízi utak elzáratlan, és még okozat a hőmérséklet a felső kimenet cső to legyen alacsony.
6. Mikor munka be a alacsony hőmérséklet környezet, it van normális for a víz cső hőmérséklet to be alacsony at első. Mert a termosztatikus szelep van nem nyitott és a belső és külső hűtés víz keringés van nem még történt, a hőmérséklet a felső víz cső lesz alsó alsó alatta ez időszak.
Mikor használja a dízel motor víz szivattyú, emlékezés megfigyelés ez idő -be talál problémák in idő, helyette használata az idő idő karbantartás az idő karbantartás az. Weifang Kangwei Perkins biztosítja átfogó piac elemzés és biztosítja kiváló minőség Weifang dízel motor víz szivattyú egység termékek. Üdvözöljük hogy konzultál velünk.
