A legtöbb felhasználó még soha nem hallott a szénlerakódások kifejezésről a dízelgenerátorokban. Ma elmagyarázom Önnek a szénlerakódás fogalmát a dízelgenerátorokban, ennek a jelenségnek az okait, valamint a probléma kezelését és megoldását.
A dízelgenerátorokban lévő úgynevezett szénlerakódások valójában a gázolaj és az égéstérbe szivárgó olaj tökéletlen égésének termékei. Gyakori jelenség, hogy a dízelmotor dugattyújának tetején, az égéstér falán és a szelep körül szénlerakódások keletkeznek.
A nagy mennyiségű szénlerakódás bizonyos hatással lesz a dízelgenerátor-készletek teljesítményére. Végső megnyilvánulása: rossz égés, rosszabb hőátadás és csökkent az injektor működési megbízhatósága.
Számos oka lehet a szénlerakódásoknak a generátorkészletekben, amelyek közül 6 gyakori helyzet van:
1. A befecskendező szelep rendellenes működése, például rossz porlasztás, olajcsepegés, túl magas vagy túl alacsony befecskendezési nyomás, túl korai vagy túl késői befecskendezési idő és túl sok befecskendezés, az üzemanyag egy részének tökéletlen égését okozzák.
2. Súlyos olajszivárgás.
3. Súlyos levegőszivárgás.
4. A hűtővíz hőmérséklete túl alacsony, ami befolyásolja az üzemanyag normál égését.
5. A dízel és a motorolaj nem megfelelő márkájú és rossz minőségű, ami égés után szénsalakot eredményez.
6. A dízelmotor túlterhelt vagy túl magas a hőmérséklet, túl korán begyullad, ami az üzemanyag tökéletlen égését okozza.
